Ferrari Monza SP1 and SP2: Mobil Pertama dari Konsep Baru Seri Terbatas ‘Icona’

Ferrari Monza SP1 and SP2: Mobil Pertama dari Konsep Baru Seri Terbatas ‘Icona’ Model yang Terinspirasi Mobil-mobil Balap Pencetak Sejarah

Paris, 4 Oktober 2018- The Ferrari Monza SP1 dan SP2 adalah pelopor dalam konsep baru, yang dikenal sebagai ‘Icona’ (Ikon). Menggunakan pengulangan mobil yang paling membangkitkan kenangan dalam sejarah Ferrari untuk menciptakan segmen baru khusus mobil seri terbatas untuk klien dan kolektor. Tujuannya adalah untuk menggunakan estetika modern dalam menafsirkan ulang gaya yang tak lekang oleh waktu. Dengan komponen-komponen berteknologi canggih dan kinerja tertinggi yang dimungkinkan melalui inovasi berkelanjutan.

Ferrari Monza SP1 dan SP2 terinspirasi oleh barchetta tahun 1950-an yang di setir untuk meraih kemenangan dalam olahraga bermotor internasional. Bukan hanya oleh para pembalap yang tergabung resmi dalam Scuderia. Tetapi juga oleh asosiasi para pembalap amatir yang pada masa-masa itu sering berlaga dengan pembalap profesional legendaris era ini.

Ferrari pertama yang disebut sebagai barchetta adalah versi open-top adalah 166 MM tahun 1948. Nama itu diciptakan oleh Giovanni Agnelli yang, setelah melihat mobil tersebut untuk pertama kalinya di Turin Motor Show tahun itu. Dia berkomentar bahwa mobil tersebut tidak seperti mobil dan lebih mirip sebuah barchetta, mengacu pada bahasa Italia untuk sebuah speed boat kecil. Barchetta 166 dengan body touring mencatatkan nama Ferrari dengan tegas dalam buku-buku sejarah. Memenangkan Mille Miglia pertama dan kemudian Le Mans 24 jam yang melelahkan pada tahun 1949. Model ini diikuti oleh mobil Ferrari Sports yang luar biasa sukses lainnya. Seperti 750 Monza dan 860 Monza yang menjadi inspirasi untuk nama model-model baru.

Barchetta mirip dengan model Spider dalam hal bentuk (dua tempat duduk), tetapi tidak memiliki atap. Tidak memiliki kaca depan besar, tetapi mereka dilengkapi dengan hanya kaca depan kecil (tunggal atau melengkung) dan penutup tonneau yang dapat dilepas di sisi penumpang. Monza SP1 dan SP2 memiliki konsep yang serupa, meskipun perbedaan utamanya adalah bahwa mereka dapat dipesan dengan tempat duduk tunggal atau dengan dua tempat duduk.

Hasilnya adalah sebuah mobil yang tampaknya dibentuk oleh angin. Ini adalah kemurnian elemen styling yang mengesankan – sebuah estetika yang futuristik. Tetapi pada saat yang sama juga merupakan perhormatan terhadap masa lalu namun tidak bernostalgia.

Enzo Ferrari biasa mengatakan bahwa “Jika ada yang namanya jiwa, mesin memilikinya”. Jiwa dari model ini, seperti halnya semua Ferrari, adalah mesinnya. Ferrari Monza SP1 dan SP2 dilengkapi dengan V12 aspirasi alami paling kuat yang pernah diproduksi oleh Ferrari. Hal ini berkat pengembangan khusus pada bagian tertentu, kekuatan 812 Superfast’s 6,5 liter. Telah ditingkatkan menjadi 10 hp menjadi 810 hp pada 8500 rpm dengan sedikit peningkatan torsi menjadi 719 Nm pada putaran 7.000 rpm.

Sama seperti pada sebuah mobil balap, penggunaan serat karbon yang luas telah dilakukan di seluruh konstruksi Monza SP1 dan SP2. Untuk membuatnya ringan dan responsif dan untuk meningkatkan daya tarik visual yang sporty dan agresif.

Karena ini benar-benar mobil sport outdoor yang tidak memiliki kaca depan. Salah satu tantangan terbesar adalah menciptakan solusi aerodinamis yang akan memastikan pengemudi menikmati kinerja mobil. Tanpa terpengaruh oleh masalah yang disebabkan oleh konfigurasi barchetta. Hasilnya adalah “Kaca Depan Virtual” yang dipatenkan dan diintegrasikan ke dalam fairing. Di depan panel instrumen dan roda kemudi, memberikan kenyamanan berkendara yang luar biasa.

 

Untuk pertanyaan mengenai Ferrari, silahkan hubungi:

Innez Lawry

Marketing & PR Manager Ferrari Jakarta               Phone: +62 21766 1533

Wisma MRA, Ground floor                                         Fax: +62 21 766 1534

Jl. TB Simatupang No. 19                                            Mobile: +62 818 0770 8000

Cilandak, Jakarta 12430, Indonesia                          Email: innez@sso.co.id

Spesifikasi Teknis

MESIN

Tipe                                                                  V12 – 65°

Overall displacement                                    6496 cc

Bore and stroke                                             94 x 78 mm

Max. output daya*                             596 kW (810 cv) at 8500 rpm

Max. torsi*                                                   719 Nm at 7000 rpm

Output daya spesifik                                    125 cv/l

Max. kecepatan mesin                               8900 rpm

Rasio kompresi                                            13.6:1

DIMENSI DAN BERAT

Panjang                                                           4657 mm

Lebar                                                              1996 mm

Tinggi                                                              1155 mm

Wheelbase                                                     2720 mm

Front track                                                     1688 mm

Rear track                                                       1678 mm

Berat kosong **                                            approx. 1500 kg (SP1), 1520 kg (SP2)

Kapasitas tangki bahan bakar                   90 L

BAN             

Depan                                                              275/30 ZR 21 10 J

Belakang                                                         315/30 ZR 20 11.5J

REM

Depan                                                              398 x 38 mm

Belakang                                                         360 x 32 mm

TRANSMISI/GEARBOXF1 seven-speed dual-clutch transmission

ELECTRONIC CONTROLS ESP, ESC, F1-Trac, E-Diff 3, SCM-E with twin solenoids

PERFORMA 

0-100 km/h                                                    2.9 sec

0-200 km/h                                                    7.9 sec

100-0 km/h                                                    32 m

Kecepatan maksimum                                >300 km/h

KONSUMSI BAHAN BAKAR/CO2 EMISI

Di bawah homologasi

* dengan 98 oktan bensin
** Dengan konten ringan opsional