Honda PCX 150 Indonesia Review Terbaru 2018

Honda PCX

Honda PCX 150 Indonesia Review Terbaru 2018 Jika Yamaha punya NMAX 155 dalam kelas motor skuter matic premium maka Honda juga punya produk PCX 150. Bermula dari mesin 125 cc, Honda PCX kini makin mumpuni dengan isi silinder mencapai hingga 150 cc. Tidak hanya berubah dari segi kapasitas silindernya, namun menghadirkan desain yang lebih elegan dan modern. Nah, berikut di bawah ini adalah review perbandingan antara Honda PCX 150.

Desain Honda PCX 150

Honda PCXUntuk desain Honda PCX 150 memiliki desain yang elegan dan juga modern. Hal ini nampak pada bentuk bodi, model lampu depan dan warna yang ditampilkan. Honda PCX 150 juga mengusung tema desain yang futuristik dan aerodinamis. Pada bagian, Honda PCX 150 memiliki visor yang berukuran besar ditambah dengan desain Headlamp yang modern berbentuk huruf “U” dan juga sudah berteknologi LED. Selain itu, pada bagian joknya berukuran lebih lebar dan berlekuk sedikit meninggi ke belakang, dimana akan membuat posisi si pengendara maupun penumpang lebih nyaman. Beralih ke bagaian belakang, Honda mengusung tema Dual Tail Light with Separate Winker dengan lampu ganda yang terlihat stylish ditambah dengan lampu sein yang terpasang secara terpisah.

Speedometer Honda PCX 150

Speedometer Honda PCXPada speedometer Honda PCX 150 memiliki panel instrumen indikator yang canggih. Motor ini memiliki panel digital dengan layar LCD yang didasari background layar berwarna biru. Pada instrumen indikator memberikan beberapa informasi berkendara kepada si pengendara yakni diantaranya, kecepatan dalam hitungan km/jam, rpm, jarak tempuh, dan bahan bakar.

Dimensi Honda PCX 150

Karena kedua motor ini terkategori skuter matic premium maka bisa dipastikan dimensinya besar. Pada Honda PCX 150. Honda PCX 150 kita mendapati bentuk tubuhnya yang besar dan lebar, dengan dimensi ukuran 1.923 mm, 745 mm, dan 1.107 mm yang membuat dirinya memiliki tingkat keseimbangan cukup tinggi ketika berada di jalan. Meski desainnya terlihat besar, namun berkat penggunaan material pilihan serta rancangan komposisi yang tepat, menjadikan Honda PCX 150 memiliki bobot ringan 131 kg.

Mesin Honda PCX 150

Mesin Honda PCXBeralih ke bagian dapur pacu, sepertinya Honda PCX 150 menggunakan mesin 4 Langkah, SOHC, PGM-FI, berpendingin cairan, eSP yang berisi kapasitas silinder sebesar 149,3 cc dan memiliki diameter langkah sebesar 57,3 mm x 57,9 mm. Dengan mesin tersebut maka dapat menghasilkan tenaga maksimum sebesar 12,9 daya kuda pada putaran 8.500 rpm dan dengan torsi maksimum mencapai 13,1 Nm pada 5.500 rpm.

Suspensi Honda PCX 150

Untuk suspensi Honda PCX 150, motor ini memakai rangka jenis tulang punggung yang terbuat dari baja kuat yang berukuran besar. Rangka tersebut berguna dalam menopang bobot semua komponen yang menempel pada rangka tersebut dan juga dapat berperan dalam menyeimbangkan si pengendara. Selain itu, untu suspensi yang digunakan yakni jenis teleskopik berdiameter 43 mm pada bagian depan dan suspensi jenis lengan ayun serta peredam kejut ganda pada suspensi bagian belakang. Serta untuk bannya yakni memakai ban berukuran 100/80 – 14 M/C (Tanpa ban dalam) di bagian depan dan di bagian belakang memakai ukuran 120/70 – 14 M/C (Tanpa ban dalam).

Fitur Honda PCX 150

Mengenai fitur yang tersematkan di kedua motor ini. Yang pertama, untuk fitur Hondai PCX 150 memiliki fitur keamanan dan fitur kenyamanan yakni adanya side stand switch. Ditambah lagi idling stop system, LED headlamp, combi brake system, rem tangan, serta spidometer unik dengan jarum penunjuk kecepatan.

Tabel Spesifikasi

Spesifikasi Honda PCX 150

Honda PCX 150

Mesin

Tipe Mesin 4 Langkah, SOHC, PGM-FI, berpendingin cairan, eSP
Jumlah Silinder
Isi Silinder 149,3 cc
Diameter x Langkah 57,3 x 57,9 mm
Daya Maksimum
Torsi Maksimum
Rasio 10,6:1
Sistem Bahan Bakar
Sistem Starter Elektrik dengan sistem ACG Starter
Kapasitas Tangki 8 Liter

Dimensi

P x L x T 1.923 x 745 x 1.107 mm
Ground Clearance 137 mm
Wheel Base 1.313 mm
Tinggi Tempat Duduk
Berat 131 Kg

Sasis

Transmisi Otomatis, V-matic
Tipe Rangka Tulang Punggung
Suspensi Depan Teleskopik
Suspensi Belakang Lengan Ayun dan Peredam Kejut Ganda
Rem Depan Tipe CBS (Cakram, Combi Brake System Hidrolis dengan 3 piston caliper), Tipe ABS (Cakram, Antilock Braking System)
Rem Belakang Cakram Iidling Stop System
Ban Depan  100/80 – 14 M/C (Tanpa ban dalam)
Ban Belakang 120/70 – 14M/C (Tanpa ban dalam)

Harga  Honda PCX 150

Harga Honda PCX 150

Tipe Harga
Honda PCX 2018 CBS    Rp27.000.000,-
Honda PCX 2018 ABS    Rp32.000.000,-

Video Review

Buka link dan simak video review perbandingan Honda PCX 150 berikut ini! https://www.youtube.com/watch?v=8i_yrWoR5N4

Artikel terkait: Honda PCX 150 vs Yamaha NMAX 155 Indonesia Review 2018

6 Kelebihan All New PCX 150

Nah, Otofreakers masih penasaran dengan review lainnya? Jangan khawatir klik disini, Otofreakers akan mendapatkan info lainnya.