Honda Vario 150 vs Yamaha Nmax 150 Indonesia Review 2017

Honda Vario 150 vs Yamaha Nmax 150

Honda Vario 150 vs Yamaha Nmax 150 Indonesia Review 2017 – Dihadirkan pada 22 Juni 2015, Yamaha Nmax yang diproduksi oleh Yamaha Indonesia Motor Manufacturing (YIMM), anak perusahaanYamaha Motor Company di Indonesia langsung mendapat perhatian dari masyarakat. Selain itu motor yang merupakan anggota terbaru dari seri MAX ini juga langsung bersaing dengan deretan skuter matic lain seperti juga Honda Vario 150. Nah jika kita komparasikan siapakah yang lebih unggul dari kedua motor ini? Berikut ulasannya.

baca juga: Kawasaki klx vs Honda CRF Indonesia Review 2017

Dimensi Honda Vario 150 vs Yamaha Nmax 150

Dari dimensinya sudah bisa dipastikan bahwa Yamaha Nmax memiliki bodi yang lebih bongsor atau besar dibanding Honda Vario 150. Nmax sendiri memiliki ukuran panjang, lebar dan tinggi mencapai 1.955 mm X 740 mm X 1.115 mm.

Sementara itu Vario 150 memiliki ukuran 1.921 x 683 x 1.096 mm. Walau lebih bongsor dan gede toh kapasitas bahan bakar dari Nmax yaitu 4,8 liter masih kalah dengan Vario 150 dengan kapasitas 5,5 liter.

Desain Honda Vario 150 vs Yamaha Nmax 150

Dilihat dari desainnya, maka kita akan mendapatkan Yamaha Nmax berdesain mewah dan elegan layaknya scooter premium kelas varian Max series lain yang sudah mendunia. Sedangkan untuk Honda Vario 150 eSP memliki desain yang lebih agresif dan rupawan dibandingkan model Vario sebelumnya.

Meski terlihat lebih mewah, namun Nmax memiliki bobot yang terlampau lebih berat mencapai 127 kg dibandingkan Vario 150 eSP. Dari sini maka Nmax jadi lebih keras saat akan dikendalikan.Sedangkan untuk Vario 150 eSP sendiri hanya memiliki bobot 109 kg.

Speedometer Honda Vario 150 vs Yamaha Nmax 150

Nah, untuk speedometer Yamaha NMAX 150 ini memiliki bentuk yang tidak terlalu besar nampaknya membuat bagian depan skutik premium ini kurang proporsional. Tetapi kesan tersebut seketika dihilangkan karena Yamaha NMAX memiliki konsep spedometer yang FULL LCD dengan beberapa panel yang lengkap dan berisi tombol fitur yang dapat diaktifkan kapanpun. Panel tersebut mulai dari penunjuk jam, indikator kecepatan, trip meter, bahan bakar, lampu utama, lampu sein dan mesin. Dengan beberapa panel tersebut nampaknya sudah cukup baik untuk mengetahui performa Yamaha NMAX pada saat dikendarai.

Beralih ke bagian spedometernya, Honda Vario 150 ini memiliki desain yang simpel namun futuristik. Dengan memiliki beragam panel, seperti indikator kecepatan, bahan bakar, trip meter, mesin dan indikator lampu sein. Panel ini dapat memberikan informasi yang mudah dibaca mengenai Honda Vario 150 eSP saat berkendara. Dashboard bagian penguncian skutik ini juga cukup lengkap. Sehingga memberikan keamanan yang maksimal saat skutik ini ditinggal jauh dari pengawasan Anda. Pada pijakan kaki dashboard bagian bawahnya pun sangat luas sehingga dapat memberikan kenyamanan berkendara bersama Honda Vario 150 eSP ini.

Mesin Honda Vario 150 vs Yamaha Nmax 150

Masuk ke urusan dapur pacu, maka bisa kita putuskan bahwa mesin Nmax jauh lebih unggul dibadingkan Vario 150. Hal ini terlihat dari isi silinder Nmax yang mencapai 155 cc. Sedangkan Vario 150 eSP hanya berkapasitas silinder 150 cc. Dari mesin Liquid cooled 4 Stroke, SOHC Yamaha Nmax ini maka tenaga maksimum yang bisa dikeluarkan bisa mencapai 11,1 kw/8000 rpm dengan torsi maksimum hingga 14,4 Nm/6000 rpm.

Sementara pada mesin 4-langkah, SOHC dengan pendinginan cairan + eSP Honda Vario bisa menghasilkan daya hingga 9,3 kW / 8.500 rpm dengan torsi maksimum mencapai 12,8 N.m / 5.000 rpm. Untuk komsumsi bahan bakarnya sendiri antara Nmax dan Vario 150 hampir mencatat perbandingan yang hampir sama. Jika Nmax mencatat rasio kompresi 10,5:1 maka Vario 150 memiliki rasio 10,6 :1.

Fitur Honda Vario 150 vs Yamaha Nmax 150

Meski kalah dalam hal desain dan performa mesin namun Vario 150 mempunyai kelebihan pada hal fitur dimana ada perangkat canggih ISS atau Idling Stop System yang berfungsi otomaits mematikan mesin ketika motor diam dalam waktu 3 detik. Selain itu ada juga fitur Answer Back System yang berguna menemukan posisi motor di keramaian. Selanjutnya Vario 150 juga menghadirkan fitur Combi Brake System ( CBS) untuk mengoptimalkan pengereman.

Dan terakhir ada fitur ACG starter yang mampu menjadikan mesin mengeluarkan suara halus ketika dinyalakan. Sementara itu Yamaha Nmax menghadirkan teknologi mesin dengan Variable Valve Actuation (VVA) yang tidak dimiliki Vario 150. Fitur canggih VVA yang dulu ada pada mobil ini sendiri memang tergolong masih jarang ada yang menerapkannya pada motor. 

baca juga: Honda BeAT vs Honda Vario Indonesia Review 2017

Spesifikasi Honda Vario 150 vs Yamaha Nmax 150

 

Honda Vario 150

Yamaha Nmax 150

Mesin

Tipe Mesin

4-langkah, SOHC dengan pendinginan cairan, eSP

Liquid cooled 4 Stroke, SOHC

Jumlah Silinder

Single Silinder

Single Silinder

Isi Silinder

150 cc

150 cc

Diameter x Langkah

57,3 x 57,9 mm

58,00 mm X 58,7 mm

Daya Maksimum

9,3 kW / 8.500 rpm

11,1 kw/8000 rpm

Torsi Maksimum

12,8 N.m / 5.000 rpm

14,4 Nm/6000 rpm

Kapasitas Tangki

5,5 L

6,61

Rasio

10,6 :1

10,5:1

Sistem Bahan Bakar

Fuel Injection

Fuel Injection

Sistem Starter

Pedal dan elektrik

Elektrik Starter

Sistem Pelumasan

Basah

Basah

Sistem Pengapian

Full Transisterized, Baterai

TCI

Kapasitas Oli Mesin

0,8 liter pada penggantian periodik

1,00 L: Berkala=0,90 L

Baterai

Battery 12V-5Ah, tipe MF

YT27V

Tipe Busi

ND U22EPR-9, NGK CPR9EA-9

NGK/CPR8EA-9

Tipe Kopling

Otomatis, sentrifugal, tipe kering

Kering, Centrifugal automatic

Dimensi

P x L x T

1.921 x 683 x 1.096 mm

1.955 mm X 740 mm X 1.115 mm

Ground Clearance

135 mm

135 mm

Wheel Base

1.280 mm

1.2350 mm

Tinggi Tempat Duduk

745 mm

765 mm

Berat

109 Kg

127 kg

Sasis

Transmisi

Otomatis, V-Matic

V-Belt Automatic

Tipe Rangka

Tulang punggung

Underbone

Suspensi Depan

Teleskopik

Teleskopik

Suspensi Belakang

Lengan ayun dengan shockbreaker tunggal

Unti Swing

Rem Depan

Cakram hidrolik, dengan piston tungga

Single disc brake (ABS)

Rem Belakang

Tromol – sistem pengereman CBS

Single disc brake (ABS)

Ban Depan

80/90 – 14 M/C 40P (tanpa ban dalam)

110/70 – 13M/C 48P

Ban Belakang

90/90 – 14 M/C 46P (tanpa ban dalam)

130/70 – 13M/C 63P

Harga Honda Vario 150 vs Yamaha Nmax 150

Bicara harga maka jelas kita akan mendapati bahwa Yamaha Nmax memiliki harga yang jauh lebih mahal dibanding Vario 150. 

baca juga: Honda Vario 150 vs Honda Vario 125 Indonesia Review 2017

Harga Honda Vario 150 vs Yamaha Nmax 150

Honda Vario 150

Yamaha Nmax 150

Tipe

Harga

Tipe

Harga

Harga Honda Vario 150 eSP Sporty

Rp 20.050.000 Harga Yamaha NMAX Non-ABS Rp. 23.500.000
Harga Honda Vario 150 eSP Exclusive Rp 20.200.000 Harga Yamaha NMAX ABS

27.900.000

artikel terkait: Daihatsu Terios vs Toyota Rush Indonesia Review 2017

15 pemikiran di “Honda Vario 150 vs Yamaha Nmax 150 Indonesia Review 2017”

Tinggalkan sebuah komentar